Tunnel de Meudon, SNCF RESEAUX
Sécurisation du Tunnel de Meudon
Le tunnel de Meudon est long de 3300m et a été édifié à la fin du XIXe siècle.
Suite à l’accident du tunnel du Mont-Blanc survenu en 1999, la SNCF a identifié 31 ouvrages souterrains ferroviaires comme sensibles et devant faire l’objet d’études complémentaires, parmi lesquels le tunnel de Meudon. Un projet de sécurisation est alors lancé et trois nouvelles issues de secours doivent être aménagées tout au long du tunnel.
Pour cela, Novatlas Monitoring a accompagné la SNCF en réalisant le suivi automatique des convergence des voussoirs.